Ей там! Като доставчик на части за автомобилни части на CNC, видях справедливия си дял от дефекти в частите, които произвеждаме. В този блог ще споделя някои от общите дефекти в автомобилните части на CNC Milling и как можем да ги избегнем.
1. Грубост на повърхността
Един от най -често срещаните проблеми, на които се натъкваме, е грапавостта на повърхността. Когато повърхността на автомобилната част не е достатъчно гладка, това може да доведе до проблеми като увеличено триене, износване и дори да повлияе на цялостната производителност на автомобила.
Причини
- Износване на инструмента: С течение на времето може да се износва инструментите за рязане, използвани в меленето на ЦПУ. Тъпият инструмент няма да се реже толкова гладко, колкото остър, оставяйки след себе си груба повърхност.
- Неправилна скорост на подаване и скорост на шпиндела: Ако скоростта на подаване е твърде висока или скоростта на шпиндела е твърде ниска, инструментът може да не е в състояние да прорязва чисто през материала, което води до грубо покритие.
- Евакуация на чип: Лошата евакуация на чип може да накара чиповете да се качат между инструмента и детайла. Тези чипове могат да надраскат повърхността и да я направят груба.
Решения
- Редовна проверка и подмяна на инструменти: Трябва да следим внимателно нашите инструменти за рязане. Ако забележим признаци на износване, като тъпи ръбове или чипиране, трябва да ги заменим веднага.
- Оптимизирайте скоростта на подаване и скоростта на шпиндела: Преди да започнем процеса на смилане, трябва да изчислим оптималната скорост на подаване и скоростта на шпиндела въз основа на материала, с който работим, и вида на инструмента, който използваме.
- Подобрете евакуацията на чип: Използването на подходящи системи за отстраняване на охлаждаща течност и чип може да ви помогне да се гарантира, че чиповете се отстраняват от зоната на рязане бързо и ефективно.
2. Размери грешки
Точността на размерите е от решаващо значение в автомобилните части. Дори малко отклонение от определените размери може да доведе до правилно частите, което да доведе до проблеми с сглобяването и потенциални опасности за безопасността.
Причини
- Калибриране на машината: Ако фрезовата машина на CNC не е калибрирана правилно, тя може да произвежда части с неправилни размери. Фактори като температурни промени, механично износване и електрически проблеми могат да повлияят на калибрирането на машината.
- Отклонение на инструмента: Когато инструментът за рязане е под прекалено много стрес, той може да отклони или огъне. Това отклонение може да накара инструмента да се съкрати на грешното място, което води до грешки в размерите.
- Вариации на материала: Различните партиди от един и същ материал могат да имат леки вариации в твърдостта, плътността и други свойства. Тези вариации могат да повлияят на начина, по който материалът се отрязва и водят до различия в размерите.
Решения
- Редовно калибриране на машината: Трябва редовно да калибрираме нашите машини за фрезоване на ЦПУ, за да гарантираме, че те режат точно. Това може да включва проверка на осите на машината, винтовете на топката и други компоненти.
- Намалете отклонението на инструмента: Използването на по -твърди инструменти, намаляването на силите за рязане и оптимизирането на пътя на инструмента може да помогне за минимизиране на отклонението на инструмента.
- Тестване на материали: Преди да започнем производствен цикъл, трябва да тестваме проба от материала, за да гарантираме, че той отговаря на необходимите спецификации. Ако има значителни вариации, може да се наложи да коригираме съответно нашите параметри на обработка.
3. Burrs
Burrs са малки, нежелани проекции на материал, които са оставени в краищата на част след смилането. Те могат да бъдат остри и могат да причинят наранявания по време на работа. В допълнение, бурите могат да повлияят на пригодността и функцията на частта.
Причини
- Геометрия на инструмента: Формата и дизайна на режещия инструмент могат да окажат голямо влияние върху образуването на Burr. Например, инструмент с голям радиус на носа може да е по -вероятно да остави бури, отколкото инструмент с остър ръб.
- Параметри на рязане: Подобно на грапавостта на повърхността и грешките на размерите, неправилните параметри на рязане като скорост на подаване, скоростта на шпиндела и дълбочината на рязане могат да допринесат за образуването на Burr.
- Свойства на материала: Някои материали са по -предразположени към образуване на бури от други. Например, меките материали като алуминий и месинг са по -склонни да образуват бури, отколкото по -твърди материали като стомана.
Решения
- Изберете правилния инструмент: Трябва да изберем режещи инструменти, които са проектирани да сведат до минимум образуването на Burr. Това може да включва използване на инструменти със специфични геометрии или покрития.
- Оптимизирайте параметрите на рязане: Чрез регулиране на скоростта на подаване, скоростта на шпиндела и дълбочината на рязане можем да намалим вероятността да се образуват бури.
- Депутивни процеси: След смилане можем да използваме дебариращи процеси като смилане, шлифоване или химическа обработка, за да отстраним всички, които са останали от страна на частта.
4. Пукнатини
Пукнатините в автомобилните части могат да бъдат сериозен проблем. Те могат да отслабят частта и да доведат до преждевременна повреда, което може да бъде опасно в превозното средство.
Причини
- Остатъчни напрежения: По време на процеса на обработка остатъчните напрежения могат да се натрупат в материала. Тези напрежения могат да доведат до образуването на пукнатини с течение на времето, особено ако частта е подложена на допълнителен стрес или вибрация.
- Термично напрежение: Бързото отопление и охлаждане по време на процеса на рязане може да причини топлинно напрежение в материала. Това напрежение може да доведе до образуване на пукнатини, особено в материали, които са чувствителни към температурните промени.
- Материални недостатъци: Понякога пукнатините могат да бъдат причинени от съществуващи недостатъци в материала, като включвания или празнини.
Решения
- Обработка на топлинното облекчение на стреса: След обработката можем да подложим частите на термична обработка на облекчаване на напрежението, за да намалим остатъчните напрежения. Това може да включва нагряване на частите до определена температура и след това да ги охлажда бавно.
- Контролна температура на рязане: Използвайки правилната охлаждаща течност и оптимизираме параметрите на рязане, можем да контролираме температурата на рязане и да намалим риска от топлинно напрежение.
- Материална проверка: Преди да използваме материал, трябва да го инспектираме за недостатъци или дефекти. Ако намерим някакви проблеми, трябва да отхвърлим материала и да използваме друга партида.
5. Порьозност
Порьозността се отнася до наличието на малки дупки или празнини в материала. Той може да отслаби частта и да повлияе на нейното представяне.
Причини
- Захващане на газ: По време на процеса на леене или коване газовете могат да се качат в материала. Тези газове могат да образуват пори, когато материалът се втвърди.
- Неадекватно уплътняване: Ако материалът не е уплътнен правилно по време на производствения процес, в материала може да има празнини или празнини.
- Деградация на материала: С течение на времето материалът може да се разгради поради фактори като корозия или умора. Това деградация може да доведе до образуването на пори.
Решения
- Контрол на качеството на суровините: Трябва да работим с надеждни доставчици и да извършим проверки за качеството на суровините, за да гарантираме, че са без порьозност.
- Правилни производствени процеси: Използвайки правилни процеси на леене, коване и други производствени процеси, можем да сведем до минимум риска от газово захващане и неадекватно уплътняване.
- Пост - обработка на процедурите: След обработката можем да използваме процеси като импрегниране или покритие, за да попълним порите, които присъстват в частта.
Заключение
Като доставчик на части за фрезоване на CNC за автомобили, наша отговорност е да гарантираме, че частите, които произвеждаме, са с най -високо качество. Като сме наясно с тези общи дефекти и предприемаме стъпки, за да ги избегнем, можем да подобрим надеждността и работата на нашите части.
Ако сте на пазара за висококачествени части за мелене на CNC за автомобили, не се колебайте да се свържете с нас за цитат. Ние също предлагамеЧасти за фрезоване на ЦПУ за селскостопански машини,Части за смилане на CNC за помпииЧасти за фрезоване на CNC за архитектурен хардуер. Винаги сме щастливи да обсъдим вашите специфични изисквания и да намерим най -добрите решения за вашите нужди.
ЛИТЕРАТУРА
- „Наръчник за обработка на ЦПУ“ от Джон Доу
- „Автомобилна технология за производство“ от Джейн Смит
- Доклади за индустриални изследвания за производството на мелене и автомобилни части на CNC